2018.11.05 长航油运要回来了


(sonyzh) #1

今天在深圳,下午去一加6T的发布会现场,这会就简单说几句。

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长航油运重新上市申请获上交所同意。

徐翔曾在长航油运退市前突击买入1804万元,赌恢复上市,持股成本不到1元,

结果长航油运在被退到老三板之后,股价反而在持续上涨,

截止其在老三板停牌前,股价已经达到了4.31元/股,徐翔的浮盈最高可达7678万元。

这个浮盈还只是长航油运在老三板的状态,回归主板之后,可能还要被短期追捧一下,

所以徐翔的浮盈有可能还会进一步扩大。

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之前证监会发布声明,减少交易阻力,增强市场流动性。

减少对交易环节的不必要干预,让市场对监管有明确预期,让投资者有公平交易的机会。

最近上交所跟进称:及时优化了交易监管方式,不再采用口头提醒等“窗口指导”方式,严格慎用暂停账户交易等监管措施。

消息一出,周五A股市场“涨声”一片,

如果说减少对交易环节的干预,市场就能应声上涨;

那么就显得过去两年时间里,监管部门做的都是错的。

但是监管部门真的做错了么?这是一个非常难回答的问题,

我过去这一年多时间,也吐槽和抱怨过证监会,但是都集中在IPO和其它扩容上,

对于为了强化和严肃监管而采取的一些干预手段,我倒是不怎么抱怨。

因为没办法,A股问题公司太多,但是常规监管手段太有限,

在监管部门拥有更多更有效的监管手段之前,一些紧急干预确实能对中小投资者起到一点保护作用。其实A股市场现阶段还是很需要充分监管的,但是干预就存在一个干预是否合理,是否清晰,是否压制了市场活力的问题,不干预又怕A股市场再回到群魔乱舞的时代。

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特朗普发推特说和老大通过电话,达成了一些共识。

这样的话,虽然没有具体的进展和细节出来,但是从心理预期上,外部压力降低了不少。

最近看了一组关于贸易战的数据,

数据显示贸易战以来,

美国贸易逆差持续扩大,相比两年前增长了32%!

与中国的货物贸易逆差比2017年增长9%,达到历史最高。

出现这种情况的原因主要是:

1.美元疯狂升值,人民币贬值

2.很多关税还未正式征收,所以都在扫货。

这样看的话,虽然贸易战打不打的主动权在美国手里,但是短期战果非常尴尬,不知道这样的短期战果是否会动摇美方的战略决心。

————近期盘面情况————

上周五A股全面普涨,基金定投尤其是中证500的定投回血颇为明显。

周末更新的时候提到基金定投回血,有小伙伴觉得是不是有点夸耀的嫌疑,

实际上我想要说的重点是,中证500上的定投,在前段时间市场最惨烈的时候,已经跌得超出我心理预期了,我因为经历过09—14的大熊市,所以深知熊市的惨烈,所以心理预期已经调的比较低了,就这样市场的跌幅还能打破预期,我也是很吃惊的。

后面市场反弹回升,中证500的定投亏损回到我的心理预期之内了,所以感觉长出了一口气,尤其是这笔定投金额不大,全是我自有资金,亏完了对生活没有什么影响那种,但是还是会因为亏损幅度和被打破预期而有点不高兴。

所以可想而知,那些第一次在大熊市中开始尝试和坚持定投的小伙伴在前段时间承受的心理压力有多大,几乎每天都是留言或者私信问我定投要不要暂时停一停,或者有小伙伴觉得跌得多了按照理论应该加码,但是看对市场的惨烈下不去决心的。

经历了近期的短期回血之后,因为定投而悬着的心可以落地了,也许在熊市过程中,可能还会再次重演这样惨烈的短期走势,也有可能在微盈—微亏之间再反复做几次过山车,但是经历过这次之后,大家的在定投方面的心理承受能力和对A股市场环境下的定投会有更多的理解。

所以觉得这次定投的份额借着反弹回到预期值以内对大多数参与定投的小伙伴是件影响深远的事。

要吹的话,我会选择多吹吹大账户空仓这件事,这种特立独行还做对了的事吹嘘起来更带劲,基金定投不仅资金量小,而且回血后还是亏的,真没什么好吹的。

周五A股全线大涨之后,尤其是近期又有大老板的亲自关怀和监管部门的姿态调整,很多小伙伴又一次担心起踏空的问题,

我仔细看了一下历史走势,当年因为态度转向而出现的5.19行情,是脚踩MA888均线直接反弹起来的,而且5.19之前跌得虽然惨,但是跌的不久,反弹的基础比我们现在要好,技术形态也更合理。

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关键是当年市场体量小,现在市场体量太大,所谓船小好调头。

而目前的行情,完全处于MA888均线下方,连MA60和MA99都没多空转换,

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所以最多错过超跌反弹的第一阶段,不会轻易踏空整个反弹回升行情。

另外,虽然态度转变了,监管也减少干预了,但是市场还缺乏充足的增量资金,

所以整体大反攻还要等很久,没有足够资金是不用想的,

在这之前,可能会在之前被监管压制的比较惨烈的部分,和受监管红利而上涨或者抗跌的部分之间做一个重新的平衡。

我们之前说过,只要2550关键分界线还没丢,仓位不重的投资者可以咬牙在挺一下。

现在上证指数回升到2660左右,实际涨幅并不大,主要是普涨的气氛,加上与之前的惨烈对比,让大家觉得近期很火热。

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实际上,上证指数正在挑战MA60均线的压制,目前来看日线级别MA60均线相对比较平缓,蓄势突破MA60的话,后面会有比较安全的上车机会。

均线体系多空反转之前,不要被贩售焦虑的声音干扰到情绪就好。

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