The Effect of the Gotthard Base Tunnel on Road Trafifc: A Synthetic Control Approach
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摘要
本研究利用合成控制法和合成差分法，评估2016年开通的世界最长铁路隧道——戈塔德基线隧道对其平行公路车流量的因果影响。结果显示，隧道开通后，4月至10月间平行公路的轻型车辆每日减少约135至152辆，约占同期基线车流量的0.8%-1%。相比之下，铁路乘客数显著增长41%，表明道路与铁路交通存在明显的诱发需求，转换率有限。研究强调仅通过“拉动”措施难以实现显著的模式转换，需辅以“推送”策略如道路定价以推动绿色出行。结果经多种敏感性分析验证稳健 [page::0][page::2][page::6][page::12][page::15][page::16]
