Pricing the Right to Renege in Search Markets: Evidence from Trucking
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摘要
本文构建并结构化估计了一个动态搜索—拍卖模型，以量化承运方“反悔权”（取消/违约权）的期权价值，并评估平台在不同取消惩罚（声誉性与货币性）下的利润与社会福利差异。实证基于一家卡车经纪平台的分阶段竞价与确认/取消微观数据，发现现行接近零的声誉性惩罚在利润与福利上接近最优，而引入货币性罚款可短期大幅提高平台利润但显著降低承运方福利与总体福利 [page::0][page::4][page::48]。
