A moderate share of V2G outperforms large-scale smart charging of electric vehicles and benefits other consumers
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摘要
本文系统分析了德国1500万辆电动汽车（BEVs）采用不可调、智能和双向充电(V2G)策略的组合对电力系统的影响。结果表明，低于30%的V2G比例即可比完全智能充电减少系统成本，50%V2G比例甚至使成本低于无电动车情况下，显示V2G灵活性效应显著。此外，V2G促进低成本可再生能源高效集成，减少峰值发电需求，且其成本节约利益部分溢出至非电动车用户，政策宜重点推动V2G推广以优化电力系统[^0^][^2^][^3^][^4^][^9^][^13^][^23^][^25^][^27^][^35^][^49^][^53^][^55^][^56^][^57^][^62^][^63^][^65^]。
