Analysing the factors affecting electric vehicle adoption using the extended theory of planned behaviour framework
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摘要
本研究在印度二线城市Lucknow基于扩展的计划行为理论（TPB）构建并实证检验了态度、主观规范、感知行为控制、乐观性、创新性与续航焦虑对电动车采纳意向的影响，结果显示除乐观性外，其他因子均显著影响意向；创新性的影响通过TPB成分完全中介，续航焦虑则对意向有直接负向作用，提示政策既需强化TPB相关中介变量，也需独立缓解续航焦虑以提升EV采纳率 [page::0][page::13][page::15]
