Metro 3 in Brussels under uncertainty: scenario-based public transport accessibility analysis
创建于 更新于
摘要
本论文基于GTFS公共交通时刻数据，首次对布鲁塞尔Metro 3地铁三种建设情景（现状、部分建设、全面建设）进行公共交通可达性模拟。研究覆盖647个空间采样点，采用多时间点多日类型模拟以反映时刻变化的鲁棒性。结果显示，全面建设情景显著提升交通可达性，尤其在低收入且人口密集区域体现明显改善，且稳定性不减，表明Metro 3有助于缩减空间可达不平等，提供透明的数据支持政策决策 [page::1][page::4][page::19][page::23]。
